À-coups, patinage, voyant moteur, passage de vitesses brutal ou perte de puissance : nous identifions l'origine réelle de la panne avant toute intervention. Vous recevez un diagnostic précis, des explications transparentes et un devis clair.
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Spécialiste des boîtes automatiques en Île-de-France
Votre boîte automatique.
Notre expertise.
Diagnostic pointu, entretien méticuleux et réparations durables pour préserver la fiabilité, le plaisir de conduite et la valeur de votre véhicule.

Diagnostic précis. Réparation juste.
Nous redonnons à votre transmission toute sa souplesse, sa fiabilité et ses performances d'origine.

Nous réalisons une vidange complète selon les préconisations constructeur, avec huile homologuée, remplacement des éléments nécessaires et contrôle approfondi de la transmission. Un entretien aujourd'hui peut éviter une réparation demain.
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Convertisseur, bloc hydraulique, électrovannes, embrayages internes, mécatronique, calculateur ou capteurs : nous réparons précisément et remplaçons uniquement ce qui est nécessaire.
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DSG, S tronic, EDC, EAT, DCT, CVT, Tiptronic, ZF et Mercedes 7G/9G-Tronic : notre atelier applique une procédure adaptée à chaque technologie.
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Marques prises en charge
Diagnostic, entretien et réparation de boîtes automatiques sur les principaux constructeurs.
Les véhicules 100 % électriques à réducteur monorapport ne sont pas concernés. Votre marque est absente ? Contactez-nous : nous vérifions la faisabilité selon le modèle.
L'atelier
À Stains, un atelier dédié à la boîte automatique : outillage spécialisé, valises de diagnostic multi-marques et pièces homologuées.
Un chef d'atelier unique suit votre dossier de bout en bout. Vous obtenez un devis clair, des explications transparentes et une réparation ciblée.
Garantie d'un an sur les boîtes automatiques reconditionnées
Les modalités de garantie sont toujours spécifiques à l'intervention et ne couvrent que les pièces remplacées par nos soins.

Garages - Concessions - Flottes
Partenaire des professionnels
Vous êtes garagiste, concessionnaire ou gestionnaire de flotte ? Nous prenons en charge vos boîtes automatiques en sous-traitance, avec un interlocuteur technique unique.
Boîte déposée ou véhicule complet
Confiez-nous la transmission seule ou le véhicule entier : diagnostic, réparation, reconditionnement et programmation.
Devis technique détaillé
Chaque intervention est chiffrée par poste après contrôle, avec un compte rendu exploitable pour votre client.
Délais et suivi
Délai annoncé avant travaux et point d'avancement sur simple appel ou WhatsApp.
Programmation & clonage
Les transmissions modernes sont pilotées par des calculateurs de haute précision. Nous intervenons après diagnostic et vérification de la compatibilité.

- Diagnostic électronique et analyse des défauts
- Programmation et codage des calculateurs TCU / TCM
- Clonage et transfert de données vers un calculateur compatible
- Réglages de base, calibration et apprentissage
- Réinitialisation des valeurs adaptatives
- Contrôle de communication moteur / transmission
Programmation
Codage, configuration, appairage ou mise à jour après remplacement d'un calculateur ou d'une mécatronique.
Reprogrammation
Étudiée au cas par cas selon la marque, le modèle, la transmission et le diagnostic mécanique.
Clonage TCU / TCM
Transfert des données d'identification et de configuration vers une unité de remplacement compatible.
Diagnostic obligatoire
Une reprogrammation ne remplace jamais la réparation d'une panne mécanique, hydraulique ou électronique.
Des tarifs clairs
Le prix exact est confirmé après diagnostic et selon votre modèle de véhicule. Tarifs TTC.
Diagnostic rapide
Analyse électronique complète et avis d'expert. Déductible des travaux réalisés.
Vidange avec crépine et joint
Huile homologuée constructeur et contrôle approfondi.
Réparation de boîte
Intervention ciblée sur les éléments réellement défaillants.
Reconditionnement
Démontage, contrôle, remplacement des éléments usés et essais.
Réponses d'expert
Questions fréquentes
Quels symptômes indiquent un problème de boîte automatique ?
À-coups, patinage, délai au passage des rapports, bruit inhabituel, voyant de transmission ou mode dégradé nécessitent un diagnostic.
Quand faut-il vidanger une boîte automatique ?
La périodicité dépend du constructeur, du type de transmission et de l'usage. Nous vérifions les préconisations correspondant au véhicule.
Le diagnostic est-il déduit des réparations ?
Le diagnostic rapide est proposé à 100 € et son montant est déduit lorsque les travaux recommandés sont réalisés par l'atelier.
Intervenez-vous sur toutes les marques ?
Nous prenons en charge les principales transmissions DSG, S tronic, EDC, EAT, DCT, CVT, Tiptronic, ZF et 7G/9G-Tronic, après vérification du modèle.
Travaillez-vous avec les garages et les professionnels ?
Oui. Les garages, concessions et gestionnaires de flotte peuvent nous confier une boîte déposée ou un véhicule complet, avec un devis technique détaillé.
— prise de rendez-vous
Parlez-nous de votre véhicule
Choisissez la nature de l'intervention et votre créneau. L'atelier vous confirme la disponibilité par téléphone.
Téléphone : 01 42 35 92 87
WhatsApp : 06 10 39 32 28
— une question, un symptôme ?
Parlez directement à un expert
— quand nous recevoir
Horaires & contact
- Lundi – Vendredi8h–12h · 13h30–18h
- Samedi9h–12h
- DimancheFermé
93240 Stains






































